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7月8日，云南省重点建设项目曲靖三宝至昆明清水高速公路建设取得重大进展，全线最长隧道——西山营隧道右幅进口至施工横洞区间（3187米)顺利贯通，这个关键节点的完成将极大提升施工效率，改善施工环境，为全隧按期贯通奠定了坚实基础。

由中国铁建昆仑投资集团投资建设、中铁十二局承建的三清高速公路昆明段土建3标西山营隧道位于宜良县境内，设计采用双线分离式结构，左线长6.829千米，右线长6.787千米，是全线最长隧道，隧道集各种软弱围岩、高压富水、断层破裂带等不良地质条件于一体，是全线重难点控制性工程。

在施工过程中，建设者们需要穿越8处断层破碎带，地质围岩差，多次面临涌水、突泥现象，其中横洞任务段日最大涌水量达18000立方米，相当于能填满8个世界锦标赛最小标准游泳池，巨大的涌水量给横洞进正洞挑顶以及正洞掘进带来很大的困难，涌水处治施工技术要求高，施工风险大。

面对难题，项目部成立技术攻关小组，进行动态变更设计，合理调整支护参数，加强监控量测、采取多种超前地质预报的手段相互验证前方水文地质情况。经过建设者反复的实验总结，优化了传统隧道挑顶工艺、研发了多孔快速注浆工艺、改进了注浆管棚连接工艺、创新了数字化地质超前钻机、利用“茶叶悖论”原理实施了高效沉淀池等技术，已申报“一种富水隧道管棚注浆连接结构”、“软弱富水地层大断面隧道挑顶施工技术研究”等7项科技成果，有效推进项目建设，目前隧道进入冲刺攻坚阶段。

三清高速公路起于曲靖三宝，止于昆明清水，由曲靖段和昆明段构成，路线全长128公里，三清高速公路昆明段主线全长59.64公里，双向6车道，设计时速100公里。三清项目公司介绍，全线建成通车后将成为曲靖至昆明机场以及滇中产业聚集区的快捷通道，有效缓解昆明至曲靖高速公路交通拥堵现状，从曲靖三宝到昆明清水的车程可缩短为70分钟，将进一步拉动区域经济发展，促进昆明市县域高速公路“互联互通”，为出省入滇开辟又一条便捷大通道。（云南网 通讯员刘明川 郝金梅 王剑锋）

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